[Todos] Declaración de la Juventud del PTS ante los hechos en el Sarmiento

[Val]

*UN CRIMEN CONTRA EL PUEBLO TRABAJADOR*

*El gobierno, las empresas como TBA y la burocracia son responsables*

Dolor, impotencia, tristeza, desesperación, son los primeros sentimientos
que afloran al ver las imágenes de una nueva masacre en Once. 51 vidas, 51
familias obreras que perdieron a su padre, su hija, su suegra, su cuñada,
su hermano, atrapados en los duros fierros de esa máquina que día a día
transporta millones de personas a su trabajo*.* Mientras tanto el
recauchutado menemista y sádico de Schiavi (Secretario de Transporte), con
una parsimonia propia de la sangre fría de esa clase social que se le cae
la baba por el dinero, pero que no se le cae una lágrima por el destrozo de
la vida de cientos de personas, nos explica por televisión que “*hay un
problema en la cultura argentina de ir a la punta del tren para llegar
antes y no hacer la cola”.* Hipócrita! justamente en Once donde miles de
comercios explotan mano de obra en extensísimas jornadas por míseros
salarios. Y estos trabajadores se apuran por llegar temprano, por no perder
la Asistencia perfecta y el Presentismo, sin los cuales no llegan siquiera
a fin de mes. La masacre de once es la muestra perfecta de un régimen y un
sistema social que con sus políticos, macristas y kirchneristas, sus jueces
como Bonadio, y su policía, desprecian la vida del pueblo trabajador
y están en función de los intereses de las patronales y empresas como TBA.

Pero claro qué va a saber Schiavi y el coro cínico de la oposición patronal
que ahora se indignan pero en los 90 votaban las privatizaciones, si forman
parte de una casta de políticos que hace pocos días votaron por unanimidad
aumentarse el 100% de sus abultadas dietas, y que hace años transan con
cuanto empresario se les cruce para llenarse de guita los bolsillos. El
estado le da a TBA 421.6 millones de pesos al año en subsidios y no
controla en absoluto a donde va a parar esa plata, y es una realidad
evidente que no se vino invirtiendo nada cuando los trabajadores viajan en
formaciones que datan de 1930-1950, cuando fueron compradas a Inglaterra y
Portugal, que ya nos las utilizaban por ser obsoletas e ineficientes!! Ese
negocio de la privatización y el desguace que se inauguró en los 90 de la
mano de Menem hoy continúa bajo el gobierno K y muestra que para los
empresarios y funcionarios del estado nuestra vida no vale nada. Que ahora
el gobierno quiera ser querellante cuando es el principal responsable
político de la masacre al pueblo trabajador de este miércoles es de una
caradurez sin límites.

Para sostener este sistema de trasporte perverso, el gobierno, la
burocracia y las empresas necesitaron  perseguir a todos los sectores de
trabajadores que levantan la cabeza y salen a denunciar el negociado
millonario a costa de la vida de los trabajadores y el pueblo. Así lo vimos
en el ferrocarril Roca cuando los trabajadores salieron a enfrentar la
tercerización laboral,  la UGOFE junto a la burocracia y con la complicidad
de la Policía Federal, asesinaron al compañero Mariano Ferreyra. También lo
vimos en el Sarmiento cuando encarcelaron al delegado Pollo Sobrero que
venía denunciando el estado de los trenes, y le armaron una causa por la
quema de vagones, por la que pasó 4 días de cárcel e incomunicado.

Tal fue el desprecio por la vida del pueblo trabajador que mientras decenas
de personas por la tv buscaban desesperados a su familiares, el juez
Bonadio y la ministra Garré ordenan terminar el operativo de rescate a las
17hs. para que después podamos escuchar como Garre y Schiavi alagaran el
operativo de la “muy eficiente” policía federal que tardó ¡3 días! para
encontrar el cuerpo de Lucas que estaba en el mismísimo ferrocarril, ahí
nomás. ¡Cuanta irracionalidad junta! Es que son las mismas fuerzas de
seguridad cuya única “inteligencia” es para perseguir y espiar a los
delegados obreros y a la izquierda, como venimos denunciando en el caso del
Proyecto X con nuestra abogada Myriam Bregman desde la Juventud del PTS
junto a los organismos de derechos humanos.

*Millones para las empresas, penurias para los trabajadores y el pueblo*

Los técnicos en los vagones de la ex línea Sarmiento informan que "Faltan
manijas de frenos de emergencia. El freno de mano está inoperante (…)”. El
Maquinista a quien quieren culpar por la desidia patronal y los negociados
del gobierno nacional advirtió en cada estación que había problemas con los
frenos. Sin embargo hay que seguir, seguir porque la empresa no pierda ni
un día de ganancia. Hay que seguir bancando esta mierda de trenes en lo que
viajan por día mas de 6 millones de trabajadores, porque no se puede parar
ni media jornada por que el empresario pierde un día de ganancia. Juegan a
la ruleta rusa con nuestra vida, y el cinismo sin límites de los jueces, la
empresa y los funcionarios “apuntan a un error humano” y quieren hacernos
creer que fue un “accidente”. A quienes denuncian hace años las condiciones
paupérrimas de los trenes, los trabajadores, la respuesta que dan la
empresa y el estado es culparlos y apercibirlos, mientras sus fuerzas de
seguridad los persiguen y los espían.

El gobierno de los 9 años de crecimiento económico a tasas chinas se dedico
subsidiar las ganancias de las empresas concesionarias: TBA, FERROBAIRES Y
METROVIAS. Y que nos dice la Unión Ferroviaria? Que dice la Lista Verde que
dirige el principal gremio ferroviario? Silencio. La burocracia sindical
fue cómplice de impulsar las privatizaciones menemistas que dejaron en la
calle a 85.000 ferroviarios, 650 pueblos fantasmas y el cierre de 28.000
km. de vías y cómplices porque después permitieron la falta de inversión de
las privatizadas. Cómplices porque sabían muy bien de los negociados con la
Secretaría de Transporte y los subsidios que no iban a mejorar el sistema
ferroviario.

El triangulo cierra perfecto: burocracia sindical, empresa, funcionarios
políticos patronales. Por eso ninguna alianza con ellos, debemos
organizarnos junto con los trabajadores y usuarios para exigir castigo a
los responsables por la masacre al pueblo trabajador, tanto políticos como
empresarios.

*Poner los servicios de trasportes en manos de los trabajadores*

¿Cómo sería si el funcionamiento del ferrocarril estuviese en manos de los
únicos realmente interesados en tener un servicio seguro y de calidad?
¿Cómo sería si estuviese controlado por los trabajadores y usuarios y no
por empresarios y funcionarios que solo buscan el lucro individual? Sólo un
sistema de transporte reestatizado y administrado directamente por los
trabajadores ferroviarios y con la asistencia de comités de usuarios
populares puede significar un cambio. Sería el único camino serio para
lograr reconstruir la red ferroviaria y planificar un sistema ferroviario
al servicio de las necesidades del pueblo trabajador.

Mientras el gobierno Nacional y “La Cámpora” o los políticos de la
oposición patronal solo tienen para ofrecerle a la juventud ser parte de
este sistema podrido con sus jueces, funcionarios y policías, desde las
agrupaciones juveniles que impulsados militantes del PTS y compañeros
independientes tenemos el orgullo de ser protagonistas e impulsores de las
luchas de los trabajadores en todo el país, contra los empresarios, los
burócratas vendidos y los gobernantes.

*Desde la Juventud del PTS nos vamos a movilizar para exigir el juicio y
castigo a todos los responsables de este crimen contra el pueblo
trabajador, llamamos a toda la juventud a ponerse de pie y salir a las
calles a enfrentar a los responsables politicos y empresariales de esta
masacre.*


*Juicio y castigo a todos los responsables. Esclarecimiento inmediato del
hecho.*

*Repudio a todos los que responsabilicen a los trabajadores.*

*Reestatización del FFCC administrado directamente por los propios
trabajadores ferroviarios, con la asistencia de comités de usuarios
populares.*



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Val
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